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Foro de Transandalus
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Último usuario: RLuque
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Autor Tema: Transportin en la doble para cicloturismo  (Leído 54604 veces)
jaime
Alforjero Mayor
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« Respuesta #60 en: 01 de Diciembre de 2008, 23:31:15 »

Lo malo de ese transportin... es que se rompe, yo ya llevo 3
lo bueno..., la garantía
el problema viene cuando te deja tirado en mal sitio, los 3 mios los eligieron bien: espuí (pirineos), oseja de sajambre (picos) y callander (escocia), además de romperme una tija en el pedraforca (tb pirineos). Imaginate el puteo para solucionar la papeleta.
aunque me gustaba el sistema por lo simple, ya no vuelvo a fiarme de él. Después de probar con un axiom, que también petó, al final me compre un OMM. Total, que por no gastarme la pasta al ppio, me he gastado 3 o 4 veces lo que valía. Moraleja: el dinero del pobre va dos veces a la tienda, mejor comprar lo bueno a la primera, que sale más barato y te ahorras problemas
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Miguel Angel
Alforjero Mayor
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« Respuesta #61 en: 02 de Diciembre de 2008, 00:25:41 »

El Old Man Mountain es la p.caña.Yo he tenido varios y sin duda este es lo mejor para viajar por montaña,para las dobles lo definitivo.
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Dariosr
Alforjero penco
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« Respuesta #62 en: 02 de Diciembre de 2008, 22:46:04 »

pues nada c uando se rompa este, ya se a cual lanzarme.

saludos y gracias por las respuestas
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xabiru
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« Respuesta #63 en: 28 de Agosto de 2009, 10:33:53 »

Hola,
yo me hice la transpi con un portabultos topeak y una bolsa con guia encajada a ese portabultos.
No me dio ningun problema,lo unico que la puse demasiado abajo en la tija y al bascular en algunas bajadas me tocaba la rueda.La subi un poco y listo.
No llevaria mas de 6 o 7 kilos.

Es verdad que el cuadro sufre con este sistema?Porque en ese caso paso de hacerme la TA con la bici doble.
Mi cannondale es demasiado cara para andar jugandomela.

Mi experiencia en la transpi es que disfrutas mucho mas y castigas mucho menos la espalda con una doble que con una rigida.

Otra cosa, antes de comprarme el portabultos (lo hice porque no me quedaba otra) me puse en contacto con los OMM y me dijeron que sus parrillas no valian para todas las dobles, que no se le podian poner a mi cannondale rize 3.

Despues de hacer la transpi he visto que la tija está un poco descolorida por el tema del peso y el portabultos,
espero de verdad que este sistema esté diseñado para que en caso de romperse algo se rompa el pòrtabultos o como mucho la tija,porque como se rompa el cuadro..........

Ya me veo haciendo la TA con la rigida...... Llorar
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Fran Cortes
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Me encanta que los planes salgan bien!


« Respuesta #64 en: 28 de Agosto de 2009, 12:39:49 »

Si los de OMM te han asegurado que no puedes poner el porta en tu bici, pues será verdad. Yo no podía ponerlo en mi Trek Liquidd 55 por el sistema de las bieletas, de todas formas yo no renunciaría a hacer la TA con una doble, sobre todo si estás acostumbrado a ella.
Comprendo que te dé yu-yu cargar de peso un porta fijado a la tija, aunque se supone que aguantan el peso (y que la tija o el cuadro también lo hará). Para curarte en salud la forma de llevar mucho peso o muchas cosas es repartiéndolas. Por ejemplo:

- Portabultos a la tija
- Camelbak: puedes llevar algo de ropa,...
- Bote de agua en el cuadro: con uno grande de litro de apañas, y te quitas ese peso de la espalda
- Bolso de herramientas bajo el sillín
- Bolso delantero en el manillar

No tienes porqué utilizar todos ellos, pero ahí tienes elementos para llevar muchas cosas y repartir pesos
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Francisco J. Cortés (fRaN)
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Julen
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Txipirón


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« Respuesta #65 en: 08 de Septiembre de 2009, 16:20:21 »

Hola.

Yo en su día también me hice la mitad de la Transpirenaica (de Pont de Suert a Hondarribia) con mi doble anterior, también Specialized Stumpjumper FSR. La hice con el transportín de Topeak que citas. Ahora he hecho una parte de la TA con el OMM porque tengo otra Spec modelo de fibra de carbono. Me lo aconsejaron en la tienda donde compro y también por lo que había leído por aquí. Para mí no hay color: es mucho mejor este segundo sistema... siempre que puedas utilizarlo.

Pinché en la rueda trasera (cómo no) y no tiene ninguna complicación y mira que lo dice un ultratorpe como yo con la mecánica. Si puedes, mira el modelo OMM. A mí me parece estupendo. Puedes usar la misma bolsa del Topeak ya que con los velcros se agarra bien. Un par de pulpos y ni te enteras.
Saludos.

Julen
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Saludos.

Julen
Maguis
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« Respuesta #66 en: 08 de Septiembre de 2009, 17:03:27 »

Hola Xabiru, casualmente yo he hecho un tramo este verano con una Rush 4 y parrilla OMM, ya se que los cuadros no son iguales pero el sistema OMM, permite adaptar distintos cuadros facilmente. Si te lo dijo algun experto y conocedor tanto del modelo de bici como de la parrilla a callar pero si no es asi que te dejen uno y lo pruebas. De los que van sujetos a la tija desconfío más porque he visto partirse uno, claro que tambien pudo ser mala suerte. Que disfrutes mucho y consigas resolver el transporte del equipaje. Suerte.
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markojgh
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Se hace camino al pedalear ...


« Respuesta #67 en: 21 de Octubre de 2009, 22:33:57 »

Hice el camino de santiago con una "decarton" doble y le puse la Topeak y la verdad es que no me dio ni un problema.
Ademas le veo  un ventaja, miras mucho lo que te llevas y eso a lo largo del camino se agradece y mucho. Acosenjan no meter más de 8 Kg, pues yo llevaba 5,5 y no te cuento lo bien que iba.
Eso si una mochila de apoyo, herramientas bajo el sillin y poco mas.
Supongo que tambien tendrá que ver como vayas por esos caminos de Dios, yo despacio, despacio y disfrutando
Buen camino ...
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Fran Cortes
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« Respuesta #68 en: 25 de Mayo de 2011, 10:00:46 »

Pues parece ser que los Old Man Mountain también cascan  Indeciso



« Última modificación: 25 de Mayo de 2011, 10:03:16 por Fran Cortes » En línea

Francisco J. Cortés (fRaN)
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« Respuesta #69 en: 25 de Mayo de 2011, 13:16:31 »

Que bonito!
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inaxio
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« Respuesta #70 en: 16 de Abril de 2012, 14:35:35 »


Tengo una Mérida doble suspensión, el primer año llevaba enganchada en la tija la parrilla de Topeak QR junto con las alforjas y me aguantó una semana, se partió, el año pasado le puse las guías de esta a una Old Man Mountain y con el invento fui de cine, sin problemas, hice esto pues las alforjas era también de Topeak. Este año vuelvo de ruta con lo mismo, me dio mucha seguridad. Prueba.
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Fran Cortes
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« Respuesta #71 en: 16 de Abril de 2012, 15:10:55 »

Citar
Este año vuelvo de ruta con lo mismo, me dio mucha seguridad.


¿Vuelves a la Transandalus? ¿Es que le vas a dar otra vuelta? Sonrisa
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Francisco J. Cortés (fRaN)
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Adwin
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« Respuesta #72 en: 16 de Abril de 2012, 15:24:04 »

Pues parece ser que los Old Man Mountain también cascan  Indeciso





Que peso llevaria este hombre.... Yo las mias las he tratado muy mal pero con peso maximo de 12kg y no se han roto ni ellas ni la bici Cheesy
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Fran Cortes
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Me encanta que los planes salgan bien!


« Respuesta #73 en: 16 de Abril de 2012, 16:42:28 »

A Julen Iturbe, este verano por la Transpirenáica, se le rompió la abrazadera que va al tirante. Una bobada, que se puede comprar en una ferretería, pero que puede joder si te pasa en pleno puerto pirenáico. Al igual que en las fotos anteriores, se solucionó fácilmente con bridas, y terminó el viaje así 5 días después.

Recordatorio: fundamental llevar un puñado de bridas en los viajes en bici.
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Francisco J. Cortés (fRaN)
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inaxio
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« Respuesta #74 en: 16 de Abril de 2012, 20:39:31 »

Este año bajo desde Logroño y empalmo la trasandaluza en Hinojosa del Duque y la dejo en Almadén de la Plata. Me he trazado una línea desde Irun y enlazando todo lo que he pillado llego a Sanlucar. Lo voy a intentar.
Un saludo
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