Hola amigos andaluses,
mis experiencias en el Transandalus (Almería- La Carolina. Cádiz- El Rocío) fueron muy positivas, en la lista de mis viajes (Camino francés, Via de la Plata, Camino del Cid, Transalpin Ost / West, Cruce de los Andes a Curicó, descenso en La Palma, Tenerife, Lago de Garda) queda en primer lugar, en segundo lugar pondría el Eifelsteig (Aachen – Trier, Alemania). Lo que me gustó fué la soledad, los parajes.
Me alegra enormemente que con tan dilatada experiencia alforjera coloques a la TA en primera posición. Gracias.
Ya te lo dije por correo electrónico, pero las fotos, sobre todo vistas en HD son muy bonitas, parecen algunas que son pinturas
Me quedan todavía muchos kilómetros, el próximo año, no en verano, con calor debe ser terrible el camino,
Mejor evitar el verano
Lo que se podría cambiar:
--Ruta alternativa: El Rocío es un pueblo mágico, sería quizás para muchos (no españoles?) interesante ponerlo en la ruta.
Ya tuvimos a El Rocío como punto de paso en la alternativa del rodeo a Doñana, pero transitaba mucho por carretera, y fines de semana y vacaciones esa carretera es la que lleva a los sevillanos a Matalascañas y Mazagón y se convierte en peligrosa
-La bajada por las piedras a La Bolera (ya han sido fotografiadas anteriormente) hay que pasarlas con la bici al hombro después de haber sacado el equipaje. Se podría hacer un sendero más transitable paralelo?
Cuando seamos famosos y la administración nos tenga en cuenta con un poco de tierra para rellenar se convertirá en un camino ciclable.
-La piedra saliente en el sendero antes de Hornos (sentido antihorario) me parece muy peligrosa. Si bien la solución es muy simple retrocediendo a la carretera, aún yo que andando solo y soy quizás hasta temeroso corrí un riesgo muy alto pasando a cuatro patas con la bici delante y después con el equipaje, pasando en total 5 veces. Retroceder a la carretera significa subir nuevamente, por flojera no lo hize, que estúpidop fuí!
Eres la primera persona que señala la peligrosidad de ese punto. No se si algún corrimiento de tierra ha dejado con menos anchura al sendero justo donde está el saliente. Lo comprobaremos en situ en cuanto podamos, pero a algunos que lo hemos visto no nos parecía tan peligroso y quizás con una simple mención en el rutómetro baste.
-Ruta alternativa para no bajar a Agua Amarga. Como no quize bajar por asfalto preferí seguir por los campos perdiendo poca altura. Quizás sea Agua Amarga muy bonita? Una ruta alternativa sería interesante.
Es oir hablar de alternativas y me salen ronchas
Entre trazado actual, alternativas consideradas, trazados antiguos deshechados, trazados que se estudiaron y no llegaron a implementarse suman así a ojo unos 4.000 kms. en la TA. Agua Amarga es un pequeño pueblo con playa que bien merece parar a descansar, sobre todo si no es en verano.
-Ruta alternativa para ir al Museo de la batalla las Navas de Tolosa, en Santa Elena.
Personalmente también me interesa esa batalla. De hecho el viernes estuve leyendo este artículo (
http://www.culturandalucia.com/La%20batalla%20de%20Las%20Navas%20de%20Tolosa_%C3%8Dndice.htm) de mi paisano historiador y novelista Juan Eslava Galán. Pero si tuviéramos que documentar alternativas para acudir a sitios interesantes más o menos cerca de la ruta, entonces ya no serían esos 4000 kms. que comentaba antes, si no el doble. Además los gustos son como los culos: cada uno tiene uno. A ti en esa zona te interesa el Centro de Interpretación, pero a otro quizás visitar alguna mina de carbón antigua, o más adelante desviarse para ver las monumentales Úbeda o Baeza,...)
-Rutas para GPS para llegar a las grandes ciudades con Aeropuerto desde la ruta (Sevilla, Madrid)
Documentar una conexión TA-Madrid parece excesivo, pero sí tenemos información para conectar con la TA desde Sevilla (en fase de revisión actualmente), Málaga y Granada. Desde Almería no hace falta pq pasa la TA por allí.
-Ya de vuelta me enteré que algunos hoteles hacían descuento a los ciclistas. Sólo uno me ofreció descuento. Yo no pregunté, pero yo me había presentado como cicliclista „transandalus“.
Deberías haber exigido ese descuento. Si no te importa, en un privado me dices qué hoteles no te hicieron el descuento que ellos mismos ofertan
En todo caso todos los hoteles en la ruta resultaron excelentes y no caros, la gente muy amable por lo que no se me hubiera imginado pedir rebaja (Muy, muy bueno: La Cimbarra, Aldeaquemada (me secaron la ropa!), en Bacares a la salida, La Dehesa en La Bolera, El Rocío al lado de la carretera, en Pontones a la salida (me secaron la ropa!), Beas a la salida, Hotel Madrid, Sevilla).
Me alegro de tu buena experiencia en alojamientos por la TA
-Falta la ruta completa en gpx para Mac. La encontré ya estando de vuelta en Wickilog (qué lástima, los datos gpx del Transandalus no funcionan con el el Mac, Garmin BaseCamp y no están en una ruta sino muchas muy cortas.
Lo que hay en Wikiloc no es el trazado "oficial", ya que este sufre cambios constantemente y seguir la ruta por un track de Wikiloc te puede llevar a encontrarte con caminos cortados. De todas formas estamos pensando en ofrecer un track "oficial" de la TA en Wikiloc nosotros mismos.
Bien, muchas gracias a los organizadores, ojalá que nunca el Transandalus se transforme en una ruta de moda como el Camino de Santiago.
Como dice mi madre "ni tanto ni tan calvo". No aspiramos (el trazado tampoco invita a ello) a competir en ciclistas con el Camino Francés, pero más alforjeros en la ruta sí que nos gustaría, esa es la recompensa a nuestro trabajo de años.
Encontré gente maravillosa, la empleada de un hostal que metió la ropa lavada por mi en la secadora, el jefe del Hostal Los Tilos en Málaga que trató hasta muy tarde en la noche de pasar de su PC la ruta de Ronda a Cádiz a mi Garmin, Àngel de Aldeaquemada que me ayudó a llegar al museo de la batalla en auto por la lluvia, etc.
Hay 3 cosas, fundamentalmene, que los viajeros no andaluces se llevan como "recuerdo" de su viaje por la TA: la variedad paisajística, la amabilidad de sus gentes, y los desayunos a base de tostada de aceite, tomate y jamón
Fòrum 
