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Autor Tema: Instalacion del portabultos (transportín ) en una GT AVALANCHE??????  (Leído 4024 veces)
nikaoj
Alforjero penco
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« en: 04 de Agosto de 2008, 11:24:32 »

Preparando la transandalus para septiembre (antequera-cabo de gata) me ha surgido el siguiente imprevisto: instalacion del portabultos en una GT avalanche 1.0 de este año.

Para la parte superior no tengo problema ya que hay 2 barritas que se enganchan a 2 tornillos Allen que tiene la Bici.
Pero la parte inferior no encuentro manera. Creo que el portabultos está pensado para engancharse con la varilla de la rueda (un espárrago finito que va de lado a lado de la rueda y permite el enganche rápido). El problema es que la bici, por diseño, es bastante ancha en esta partey los laterales del portabultos son rectos. Total que la varilla se queda corta.

He hablado con "el cateto" y me comenta que tengo que prepararme un invento con tornillo y rosca en alguno de los agujeros colindantes. Quería recabar algo de informacion al respecto ya que me veo en Lanjarón buscando una ferretería ya que esta solucion no me convence mucho (especialmente por el tema de golpes y vibraciones en las bajadas). Mi idea es llevar el peso mínimo posible en las alforjas.

A ver si alguien puede echarme una mano. Muchisimas gracias!!!

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Marcos Garcia
Alforjero Mayor
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« Respuesta #1 en: 04 de Agosto de 2008, 15:44:20 »

Hola nikaoj...    si nos pones unas fotillos del problema seguro que a alguien se le ocurre algo...     que aquí hay musho serebrín.....      saludotes...
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correcaminos
Visitante
« Respuesta #2 en: 16 de Septiembre de 2008, 20:31:46 »

Preparando la transandalus para septiembre (antequera-cabo de gata) me ha surgido el siguiente imprevisto: instalacion del portabultos en una GT avalanche 1.0 de este año.

Para la parte superior no tengo problema ya que hay 2 barritas que se enganchan a 2 tornillos Allen que tiene la Bici.
Pero la parte inferior no encuentro manera. Creo que el portabultos está pensado para engancharse con la varilla de la rueda (un espárrago finito que va de lado a lado de la rueda y permite el enganche rápido). El problema es que la bici, por diseño, es bastante ancha en esta partey los laterales del portabultos son rectos. Total que la varilla se queda corta.

He hablado con "el cateto" y me comenta que tengo que prepararme un invento con tornillo y rosca en alguno de los agujeros colindantes. Quería recabar algo de informacion al respecto ya que me veo en Lanjarón buscando una ferretería ya que esta solucion no me convence mucho (especialmente por el tema de golpes y vibraciones en las bajadas). Mi idea es llevar el peso mínimo posible en las alforjas.

A ver si alguien puede echarme una mano. Muchisimas gracias!!!


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correcaminos
Visitante
« Respuesta #3 en: 16 de Septiembre de 2008, 20:51:35 »

en los agugeros traseros superiores,puse unos pasadores de aluminio con rosca que rellenaron dichos agugeros mas dos tornillos de allen de leon a santiago en su mayorias por caminos,ni se aflojaron y animal de mi que llevaba casi 12kilos
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nikaoj
Alforjero penco
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« Respuesta #4 en: 18 de Septiembre de 2008, 15:11:13 »

Gracias por la ayuda. Al final lo que hice fue meter tornillo arandelas y tuerca y meter una pieza de plastico (de las que se ponen en los grifos) para evitar que se moviera dentro. Y la verdad es que fuimos los 3 que compramos las GT en goodbikes y fenomenal. Debo un resumen de nuestro viaje pero adelanto algunos temas:
1) En laujar de andarax ninguna de las 2 hostales que estan marcadas estan ya abiertas
2) en la etapa 9b (alternativa) creo que está mal marcado el cruce con la pista principal que lleva a la zona recreativa. Pero bueno no os preocupeis que ya subiré todo a la web.
3) Con los choferes de la Alsina hemos tenido experiencias de todo tipo.
4) en el tren que va Malaga-Bobadilla metimos 4 bicis sin problemas (3 es el limite oficial) pero creo que mas de 5 no es posible.

Un saludo y la verdad es que la experiencia ha sido excelente. La ruta final que hicimos fue Antequera-Almeria.
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